Archive for the ‘Aerotrastornados’ Category

Aeropuerto de Málaga - T3

Martes, Marzo 2nd, 2010

Estamos de enhorabuena en Málaga, y es que este próximo 16 de marzo se inicia la actividad en la nueva terminal del aeropuerto de Málaga, la denominada T3.

Esto va a permitir, cuando también se inaugure la nueva pista,  doblar la capacidad del aeropuerto (aunque dependerá de la configuración de vuelos),  permitiendo que nuevas compañias y nuevas rutas se instalen en el aeropuerto, permitiendo a los fofitos y sus conciudadanos volar a más sitios y esperamos que más barato. Por lo pronto Ryanair anunció que abrirá un hub en el aeropuerto malagueño y ya ha puesto a la venta billetes para 19 nuevas rutas.

La nueva terminal tendrá como principal atractivo una nueva plaza central que dará acceso a las intalaciones y que será de acceso público, donde entre otras cosas, se instalará un Starbucks, ya vemos al Duri buscando cualquier excusa para pasar por allí.

Un poquito más de info aquí.

Ya estamos deseando tener que volar a algún sitio para estrenarla.

Besos para tod@s

Manolo

Un buen comienzo de semana es fundamental

Lunes, Septiembre 21st, 2009

No hay nada como unos fotogramas de aeroplanos veloces para empezar la semana.

El único pero es que son gabachos. No obstante lo perdonamos por lo bonito que es.

Er Duri

Visto en ALTI040

Somos unos globeros

Lunes, Mayo 11th, 2009

Pues este pasado día del trabajador, y tras el tercer intento, por fin May y yo conseguimos dar nuestro paseito en globo que teniamos pendiente desde Reyes. En realidad fue un regalo de Reyes de May hacia mi, que luego dijo, bueno, podemos comprar otro pasaje y asi vuelo yo también, no? (lo que se dice un regalo boomerang)

El caso es que esta vez ni reservamos hotel ni nada. A las 4 y pico nos levantamos pa tirar pa Sevilla a las 5 y plantarnos en Sanlucar La Mayor a eso de las 7:05, con el tiempo suficiente pa pegarnos un desayuno del copón y quedarnos listitos pa lo que se nos avecinaba.

Nos llevaron en 4×4 hasta el lugar de salida y una vez allí nos pusimos a montar el globo. Evidentemente ellos lo hacian y nosotros pues mirabamos y ayudabamos en los que queríamos o podíamos. Unas fotillos del montaje

7:30 morning

Descargando la cesta

Nos dijeron que a partir de ese momento cada cual podia involucrarse en lo que quisiera a la hora de montar el globo, la verdad es que eran mu atentos y nos explicaban todo lo que preguntabamos y queriamos. Os pongo más fotos del montaje

Delante de la tela

Asujetando el globo pa que le entre aire

the globo inside

Una vez que está todo montado y revisado, llega la hora de subirse al aparato. La capacidad de nuestro globo es de 10 personas más el piloto. Yo ciertamente me lo esperaba con menos gente, pero con to y con eso, sube

apretujaos

nos vamos

La sensación arriba es de total tranquilidad, excepto cuando funcionan los quemadores, que hace un taco de ruido y una caló que te cagas. Pero cuando no, es de total tranquilidad. No hay sensación de nada, ni de movimiento, ni de que subes, ni ruido ni na de na. May dice que es  lo más relajante que ha hecho nunca, ella quería más emociones, y dice que lo próximo es el salto en tamden.

El viento nos llevo en dirección sur hacia el parque de Doñana, sobrevolando el rio Guadiamar. Os pongo más fotillos

Que alto

el otro globo y la mirla la May

siguiendo el rio y el otro globo

La altura máxima que alcanzamos fue cerca de 500 metros, luego bajamos y nos fuimos de copas, que es ir pegadito a la copa de los arboles hasta casi rozarlos, o rozarlos mismamente.

parejita globera

No me digais que no parece el Google Earth

google earth

sombra

reflejo I

Reflejo II

Cuando ya se fue acabando el tiempo, que fue 1 hora de vuelo pero que se hizo mu corto, el piloto busco un sitio pa aterrizar. La verdad es que es un maki, y si no llega a ser por un pequeño errorcillo de calculo, bueno, más bien un olivo mas altillo que nos hizo cosquillas en los pies, hubiera puesto el globo donde quería, pero vamos, que se coló 5 metros, y lo aterrizó en un precioso trigal

aterrizaje

Luego tocaba la recogida del globo, que igual que antes, cada cual ayudaba en lo que quería o podía

May recogiendo

De vuelta a Venta Pazo, nos esperaba und esayunito de la muerte, cafelito, zumo y mollete, la verdad es que volvimos a ponernos guarretes

desayunando again

Y después del desayuno, tocaba la ceremonia de bautismo. Nos explicaron que se tenia por costumbre, desde el primer vuelo en globo, ponerse un nombre aeronautico y brindar con champan. Así que tuvimos nuestra ceremonia.

May es Princesa del Norte (con título y todo)

Princesa del Norte

Y yo soy Principe de Sanlucar (también tengo mi título)

Principe de Sanlucar

Y despues de esto, brindis y foto final con todos los globeros

foto final

Al acabar nos volvimos pa casita, teniamos muchas posibilidades, feria de Sevilla, feria de los pueblos en Fuengirola, pero solo pensabamos en descansar, y buena siesta que nos echamos.

En resumen, mu buena experiencia mu bonico y mu tranquilo, Ahora queremos más acción. De todos modos esperamos repetir, sobre todo si a los que ya hemos volado nos rebajan un poquillo el precio si quedan huecos libres.

Besos para tod@s

Manolo

P.D. He tardao en poner la entradilla (menos que algunos) pero es que el Explorer es un mojón y me lo destrozaba to. Ya se lo que tengo que hacer. Y sí, ha quedado larga, pero quería poner muchas fotos y quería ponerlas que se vieran.

Málaga Air Show

Martes, Abril 28th, 2009

Bueno, una cosita que me he enterado y que seguro nos va a encantar. Con lo que le gusta al Fofito un cacharro volador. El 6 de septiembre apuntadlo en vuestra agenda, porque vamos a tener espectaculo aereo.

De momento se poco más de lo que he visto en estos dos enlaces, uno y dos, pero habrá que estar atento. Como me molan estas tontunas y que ganas tenía de que se montara algo así. Ahora solo esperar más confirmaciones y de que esté de P.M.

Besos para tod@s

Manolo

¡Soy un puto muñon!

Jueves, Abril 2nd, 2009

Espero salga de una fruta vez porque estoy hasta los gües.

No consigo colgar una fruta cosa. Con el tiempo lo lograré, todo llega como la declaración de la Renta (Hacienda somos todos, algunos más que otros).

Os comento esto ya que estoy con el tema de subir las fotos del dia Blackhawh de la semana pasada. Ese dia donde Zoo transformó su maravilloso avión en un “chato” . Mira coño, si soy capaz de hacer un vinculo de los cojones. (voz en Off: enga hombre, poco a poco no te pongas metas tan altas como peter videos. Todo llegará cacho de carne con ojos. Ahora como en las reuniones de Alcoholicos Anónimos: ¡Te queremos!).

No sabe lo que le espera, al avión, ¡claro!

p32000551

¡Dueeeeeeeeeeeeelo de aviones!

Mayday desastre aereo.

Dame los tallitos que planto el arroz.

El Chato

Lo consegui. Mas adelante los videos y otras cosas.

Duri

Aporrizado

Sábado, Enero 31st, 2009

Pues como era de esperar, aporrizó. Afortunadamente no tengo fotos ni videos del momento. Fue un vuelo corto pero intenso. La próxima prometo hacer más pruebas antes de lanzarlo. Pero tampoco tantas como el Sendra, que es un rajao, o un tio caval, según se mire. Que después de estar hora y media liao no se atrevió a lanzarlo.
Creo que el motivo principal fue el mal ejemplo que le di yo, y la vergüenza que hubiera sentido de aporrizarlo igualmente, ya que al lado nuestra se colocó un maqui con un avión tipo II Guerra Mundial con motor de gasolina, haciendo todas las figuritas posibles. Como pa sacarlo, lo cual no quita que sea un rajao.

Bueno me pongo a arreglarlo y ya tendreis más noticias.

Besos para tod@s

Manolo

Listo para aporrizaje

Jueves, Enero 29th, 2009
Como lo prometido es deuda, aquí estoy de nuevo contando historietas que no sean de bici. Así que hablaremos de otro tema mu traido a este blog: los aviones de radiocontrol.
Ya tengo listo para el despegue el que me trajeron los Reyes. Montadito y todo. Y como parece que este viernes no va a hacer excesivamente malo, en lo que respecta a viento por lo menos, he pensao en ir a estrellarlo, espero que lo pueda traer medio vivo, nunca se sabe.
También he preparao un video ilustrativo.
 
Ya sabeis, el que quiera, pueda, tenga avión o no, nos vemos en Guadalhawk este viernes por la tarde
Besos para tod@s
Manolo

soy un mierrrdaaaa

Viernes, Julio 25th, 2008
Bueno, como ya sabemos todos, atravieso una etapa aeronautica de "soy un mierda", el desanimo hace presa de mi, y cambiando de tema, como no queremos que lo q tenga la Soni salga con un campero en la frente, el sábado maruchazo, y mi ingenio (el que perdi en guadalhawk) me dice q una nevera con hielo y cerveza no estaria mal, y charlota y pq no ? unas velitas en la playita.
Total si ya estamos viejos…, asumámoslo.
JUASMAS

Retomando buenas costumbres

Lunes, Julio 21st, 2008

Desde la Fabrica de Motores de Juanma (JMW) nos llega un video y una fotico de su PukiVion alias el pollito.

Vamos con ellos

pukivionPollo

Y emulando a otros fofitos

 

El cual anda ya medio preparado y listo para inmolarse esta semana. Por tanto propongo

Miercoles aerotrastornado en Guadalhawk o en otro sitio a elegir

Y para que nadie ponga excusas chungas, propongo a continuacion

Miercoles más tarde Cervecero/Tintorrero con tapa en El Colilla, y aquí no hay más sitio a elegir

Por tanto ya sabeis, id calentando vuestras baterias e id arreglando (el que lo tenga medio destrozado pero que no se preocupe que eso puede despegar y no ponga excusas porque ya limpió este finde y la mujé esta en Corduba) el avion.

Su nos vemos este miercoles si no antes. No dejeis de visitar el blog de los viajes fofiteros, que sólo quedan 12 días (que faltico de vacas estoy)

Besos para tod@s

Manolo

Albatros del Infierno

Domingo, Mayo 18th, 2008
Como os prometi, os voy a dejar un pequeño cuaderno de bitacora de la transformacion del "Albatros" en el "Albatros del Infierno". Para el que no lo sepa, es mi avion, y como sabreis ya por otras entradas, actualmente somos unos aerodrogodependientes del nada agradecido mundo de la aviacion radicontrolada.
Bien, despues de sucesivos encuentros con el suelo a gran velocidad y desde gran altura, al avioncito no le han sentado nada bien esos bis a bis, avion-suelo suelo-avion, asi que he tenido que hacerle algunas modificaciones, algunas de las cuales son 100%  made a hand. Desde su primer no vuelo en la desembocadura del guadalhawk, si, "no vuelo", el avion no voló, ni por el nido del cuco ni por ningun lado, en parte por la inexperiencia del que suscribe y en parte por culpa de la rampa de lanzamiento: Manolo (yo te ay loviu tio, pero reconoce que lo tiraste utilizando solo un 1% de tu cerebro). Ey, pero el chaval es un piloto excelente, las cosas como son. Vale, aclarado el tema y resumiendo, que al avion le paso de todo wuey…
Informe de daños:
                                                 2 pares de alas rotas
                                                 1 cabina rota
                                                 1 bateria rota
                                                 1 fuselaje estrujado y con el coeficiente aerodinamico de 1 patata
                                                  8 helices, tambien rotas, of course
                                                  1 variador quemado, con humo y todo
                                                  1 encendido perdido
                                                  1 motor con un poco de todo, roto, quemado y con humo.
Creo que no se me olvida nada, sin mencionar la de fixo puesto y puesto y puesto.
Asi que jarto de tó, he decidido dedicarme a los coches, ehh, ejem, no(pero lo he pensado, por aquello de que cuando empiezan a andar ya estan en el suelo)
no… arreglarlo un poco, como se dice por Málaga, maquearlo.
Lo primero es quitarle las tripas viejas, estaba asin
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y se quedo asin
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despues le puse el motor nuevo, un flamante brushless, lo malo es que va por fuera, a ver lo que dura
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unas palas nuevas(helices, para los profanos)
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y lo mejor, tren de aterrizaje, antes no tenia, empeze comprando unas ruedas
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ponerselas no ha sido tarea facil, despues de varios diseños, me quede con el segundo
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tren trasero…
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Y tachan, tachan, despues de unas horas de curro, una bateria Lipo con su cargador, unas soldaduras por aqui, unas palas adecuadas para el superbrushless de la muerte y alguna cosilla mas, el resultado es este, recomendado audio en ON:
 
No tiene mala pinta, no? ahoro solo hace falta que vuele, que es su cometido…que San Icaro de las Helices Partias nos asista.
zoo